近年來，隨新能源汽車快速發展，以及國家對節能減排汽車的大力支持，推動汽車輕量化發展，汽車用改性塑料單車用量保持增長，推動了汽車改性塑料市場需求。
隨著汽車用改性塑料單車用量持續增長，對塑料成型機械要求也越來越高。汽車行業對注塑成品的安全性要求非常高，所以很多企業原先基本上都用采購國外品牌。
“在這個大環境下，我們通過引進國外先進的技術，如德馬格的精密控制方案，進一步擴大原有綜合應用能力，在車用連接器、汽車玻璃、安全氣囊、汽車電機、汽車濾清器等全車各部位汽車配件，全方位打破國外品牌在新能源汽車行業的壟斷地位。贏得市場對大禹成型設備穩定性、安全性的認可，實現了替代進口機械的目標。”大禹機械有限公司（以下簡稱“大禹”）總經理楊茂榮說。
早在2008年底國家啟動的“十城千輛”節能與新能源汽車示范工程后，大禹就看好新能源汽車行業在中國的發展，成立專門研發團隊，在新能源汽車行業進行布局。10多年來，不斷研發新技術、新工藝，特別是引進德國技術后，讓大禹塑機在技術性能、安全穩定和高精密性等多方面，不斷縮小與國外進口機械的差距，現在已經基本接近進口高端機械，在部分方面已經甚至已經超越國外立式注塑機。
“成就客戶，合作共贏”是大禹的經營理念。大禹塑機不斷進步的過程，就是給客戶不斷提高效率，節約成本，提升企業競爭力的過程。“某外資汽車生產企業和大禹合作過程中，企業競爭力就不斷的提升；該企業原先采購德國某知名品牌立式塑機，機器采購成本要3-5年才能回籠；我們獲悉后，派專項小組，通過現場考察，技術公關，模擬演練，專項開發等手段，使得機器采購成本回籠時間縮短至1年半，同時該企業由于競爭力的加強，規模得以迅速擴張，也和大禹建立了長期穩定的合作關系，這才是共贏”楊總介紹說。
“2021年10月，大禹第三生產基地，湖州安吉浙江大宇智能科技有限公司落成投產，極大提升大禹交付能力，部分通用機型，訂單簽訂到生產和出機，最快24小時內可以實現。”楊總自信地說。
據悉，在2021年和2022年，大禹計劃斥資8600萬元，引進日本、德國知名企業加工中心、機床等機械設備，打造自主加工中心，實現機器品質可控，交期可控，售后配件可控。
以關鍵核心技術突破為支撐，基于汽車產業發展的基本現實，以及當前存在的突出問題，大禹積極發揮企業研發實力優勢，把技術儲備做足做實，無論是精密油電混合立式注塑機、全電動立式注塑機，還是微量超高速立式注塑機均已進入廣泛運用階段。同時強化生態圈建設，形成產業鏈良好的循環機制，并致力于打造一個能夠為客戶提供更多完整的解決方案，打造一些重要部件的生產能力。
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