電噴噴油器故障在高壓共軌試驗(yàn)臺(tái)上的表現(xiàn)
2020-05-01 來(lái)自: 高壓共軌試驗(yàn)臺(tái) 瀏覽次數(shù):1813
精達(dá)動(dòng)力生產(chǎn)的CRS系列高壓共軌實(shí)驗(yàn)臺(tái)，數(shù)據(jù)測(cè)試面廣，檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)度高，噴油器的一致性較強(qiáng)；高壓共軌噴油器油量，特別是回油量過(guò)高，是導(dǎo)致高壓共軌發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)力，難啟動(dòng)的主要因素；
我們精達(dá)動(dòng)力研發(fā)生產(chǎn)的CRS825高壓共軌試驗(yàn)臺(tái)，在測(cè)試該方面故障上，得心應(yīng)手；噴油器一旦回油量過(guò)大，通過(guò)噴油器噴孔的油量必然減少，使噴油壓力降低，噴油時(shí)間推遲，甚至造成柴油機(jī)熄火。
引起回油量過(guò)大的原因，除了噴油器針閥與針閥體磨損嚴(yán)重外，還要檢查噴油器體下端面和針閥體上端面是否光滑或者是否有損傷，必要時(shí)進(jìn)行研磨，或者更換噴油器總成。
上述故障，在高壓共軌測(cè)試時(shí)，都可以，直觀體現(xiàn)出來(lái)，無(wú)論110和120系類(lèi)噴油器，回油量只要過(guò)高，設(shè)備的流量傳感器都會(huì)在屏幕上顯示，并提醒維修人員，加以校正；
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