精達(dá)動力電噴試驗臺，電噴CRS825高壓共軌試驗臺，數(shù)據(jù)全?？蓽y試0445110、0445120HE、115、116、117等國四以上泵和噴油器，高壓共軌噴油器是電控柴油發(fā)動機(jī)內(nèi)較為精密的部件，它的作用是將高達(dá)180兆帕以上的燃油霧化后噴射到氣缸內(nèi)燃燒做工。額定1900轉(zhuǎn)的柴油機(jī)，平均每秒鐘要有8次噴射過程，并且每次噴射過程還分為預(yù)噴、主噴等3-5次小噴射。

對噴油器的響應(yīng)速度和控制精度要求極為苛刻;在測試電噴高壓共軌噴油器時首先拆掉噴油器頂端的電磁閥，電磁閥的作用是控制燃油的噴射。讓燃油在正確的時間內(nèi)，以正確的流量噴射到氣缸內(nèi);這個零件是噴油器內(nèi)的閥組件，它是噴油器內(nèi)部比較容易磨損的部件之一，由閥帽和閥桿組成.兩個零件是閥桿，為了便于對比，我們專門找一個新的閥桿作為對比。

一邊是已磨損的閥桿，一邊則是全新的;讓我們再來看看閥帽，閥帽上的凹坑同樣也是容易磨損的部位之一.這些凹坑非常小，為了拍攝到它的細(xì)節(jié)，我們使用了一支顯微距鏡頭。即便如此，還是很難看清楚，這足以說明噴油器內(nèi)零件的加工精度有多精密。

在維修、更換、保養(yǎng)工作中要嚴(yán)格執(zhí)行維修工藝標(biāo)準(zhǔn)，在日常的點檢、一保工作中做好噴油器的調(diào)整、保養(yǎng)。只有這樣細(xì)致入微的維修再接合我們精達(dá)動力的電噴試驗臺的額測試數(shù)據(jù)，才能使維修的噴油器的延長使用壽命.